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韩国欧巴回归帅气,现代全新途胜海外首发_汽车频道_东

[时间:2020-09-18 02:56来源:未知作者:admin浏览:]

抛去美丑与否,近几年在车辆设计方面能令人眼前一亮的除了法系车,就是韩系车了。新途胜的设计的确令人耳目一新,有种含着薄荷糖又喝了一口冰水的通透清凉。

内饰虽然依然是当下熟悉的双连屏,但左右两侧闭环包围的设计营造出优秀的环抱感和豪华感,隐藏式的出风口设计和中控台侧面曲线向你抛出无数小确幸。

第五代途胜基于现代汽车i-GMP平台设计,十有十、十一会进入国内市场的加长版车型轴距达到2755mm,全长4630mm,第2排座椅的腿部空间达1050mm,同时第二排座椅采用折叠平铺式设计,可放倒于底部增加车内空间的拓展性和实用性。

途胜系列车型全球累计销量超过700万辆,在中国的累计销量也超百万辆,在北京现代的产品阵列中位居C位。

在智能安全方面,新途胜提供智能驾驶辅助系统,配备多碰撞制动系统、车道保持辅助系统、车道跟随辅助系统、驾驶员注意力警示系统、远光灯辅助系统、车道跟随辅助系统等。

第五代途胜提供一系列的车联网服务,首次采用的语音识别综合控制功能,仅用一个指令即可同时对空调、座椅、方向盘进行调节;数字智能钥匙可以直接利用手机App启动车辆并上下车;、用户能通过Car to Home系统在车辆上确认并控制家里的照明、空调等物联网设备。同时支持软件系统的OTA。

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新途胜将于今年的北京车展亮相国内,现在需要祈祷的就是北京再无新增病例吧。

前车灯巧妙地隐藏在了前进气格栅里,不开启车灯时完全融为了一体。前格栅不规则网格状的设计被官方命名为参数化设计,虽然字面意思不能理解,但气格栅散发出的严谨、密集、规整的气息和参数这个词在“神”上确有某种共同之处。隐藏式的车灯绝对是新途胜的标志性设计语言和新icon。

现代最近的新车发布可谓是紧锣密鼓,前有新一代的轿车主力伊兰,现有SUV砥柱第五代途胜。

值得一提的是,新途胜搭载现代汽车全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,可根据定速行驶、加速行驶等行驶条件,更高效节能地协调发动机运转,省油的同时不减力。具体来说,CVVD能合理控制气门开启持续时间,从而根据情况自由的实现更适合的发动机循环,实现可变压缩效果,兼顾发动机性能和燃油效率,降低排放。同时,新车搭载HTRAC智能四驱控制系统,提供多种驾驶模式和包括泥地、沙地在内的多种路况驾驶选项。

眼花缭乱是我看到新途胜动力组合的第一感觉。新车共提供12种不同的发动机选项,包括6种汽油车型、4种柴油车型、1种混合动力车型和1种插电式混合动力车型,配备了六速自动变速器和七速双离合器变速箱。

第五代途胜延续“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念,并在此基础上,融入“Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,营造出强烈的潮流感和未来感,红富士心水论坛

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